В данной статье авторами отмечается рост активности процессов цифровизации в современной экономике и рассматривается влияние вызовов современности на транспортную отрасль. Выполнен обзор организации работы транспортной системы городской агломерации «Большого Осло». На основе изучения иностранного опыта отмечена перспективность использования тарифного меню для увеличения уровня покрытия затрат перевозчиков доходами от оплаты проезда.
Идентификаторы и классификаторы
- SCI
- Машиностроение
Транспортные услуги обладают большой социальной значимостью. Характерной особенностью современности является то, что пассажиры перестают довольствоваться транспортом как средством движения между несколькими пунктами, предъявляя возросшие требования к качеству перевозки. Трансформация предпочтений пассажиров является причиной разнообразных изменений в транспортной отрасли: ее информатизации и цифровизации.
Список литературы
1. Майоров А.А., Матерухин А.В. Вопросы унификации понятийного аппарата в сфере больших пространственных данных и потоков пространственно-временных данных // Известия высших учебных заведений. Геодезия и аэрофотосъемка. 2017. № 6. с. 95–99. https://elibrary.ru/ download/elibrary_30730585_25487649.pdf
2. Каменков А.Л. Применение больших данных для анализа пассажиропотока на скоростных магистралях Российской Федерации // Транспортные системы и технологии. 2020. Т. 6. № 2. с. 106–115. https://cyberleninka.ru/ article/n/primenenie-bolshih-dannyh-dlya-analizapassazhiropotoka- na-skorostnyh-magistralyahrossiyskoy- federatsii/viewer
3. Придворная С.М. Сущность, критерии и показатели качества пассажирских перевозок // Инновационная экономика: перспективы развития и совершенствования. 2016. № 2 (12). с. 218–223. https://cyberleninka.ru/article/n/ suschnost-kriterii-i-pokazateli-kachestvapasazhirskih- perevozok/viewer
4. Методологические аспекты управления качеством транспортного обслуживания / О.В. Сагинова, И.В. Спирин, Н.Б. Завьялова, Р.Р. Сидорчук // МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). 2016. Т. 7. № 2. С. 28–37.
5. Дрючин В.А., Майоров М.А. Основные направления повышения качества транспортного обслуживания населения городским пассажирским транспортом по регулярным маршрутам // Вестник Оренбургского государственного университета. 2015. № 4 (179). с. 30–36 http://vestnik.osu.ru/2015_4/5.pdf
6. Ширяев С.А., Кодиленко О.С., Кодиленко А.С. Зарубежный опыт организации транспортного обслуживания населения и возможности его использования в России // Молодой ученый. 2016. № 7 (111). с. 218–220
https://moluch.ru/archive/111/28007/?ysclid=m2sq snsnml748609838
7. Матанцева О.Ю. Бюджетное финансирование социально значимых перевозок // Наука и социум: материалы Всероссийской научно- практической конференции с международным участием. в 2 ч., Новосибирск, 1 июня 2019 г. ч. 2 – Новосибирск: изд-во АНО ДПО «СИПППИСР», 2019. – с. 141–145. https://uploads.sispp.ru/2016/12/publications/docs/ НиС-11%20(2%20часть)_Сборник_В%20печать %20(1).pdf
8. Чайковская Ю.В. Современные методы повышения эффективности работы общественного транспорта [Электронный ресурс]. URL: https://elib.bsu.by/bitstream/123456789/190665/1/ 214-218.pdf (дата обрацения 28.10.2024)
9. Неволин Д.Г., Цариков А.А. Сравнение действующих тарифов на проезд в общественном транспорте в городах Европы // Автомобилестроение: проектирование, конструирование, расчет и технологии ремонта и производства: материалы VII Всероссийской научно-практической конференции, Ижевск, 28–29 апреля 2023 г. – Ижевск: Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова, 2023. – с. 414–419. https://elibrary.ru/ download/elibrary_54475826_36880471.pdf
10. Пумбрасова Н.В., Упадышаева Е.В. Повышение эффективности пассажирских перевозок в условиях применения инновационных систем управления транспортными потоками // Научные проблемы водного транспорта. 2023. № 77 (4). с. 183–198. https://cyberleninka.ru/ article/n/povyshenie-effektivnosti-passazhirskihperevozok- v-usloviyah-primeneniyainnovatsionnyh- sistem-upravleniya-transportnymipotokami/ viewer
Выпуск
Другие статьи выпуска
В статье авторами рассматривается важность и необходимость цифровизации деятельности в сфере транспортного планирования и организации дорожного движения. Рассказывается о разных информационных технологиях и управляющих системах. Описывается внедрение их в сферу транспортного планирования и организации дорожного движения по разным направлениям. Отмечается, что внедрение цифровых технологий на транспорте позволит обеспечить повышение качества транспортного планирования и получаемых с его помощью результатов на различных уровнях управления.
В статье рассмотрена исследованная в ходе НИР по государственному контракту зависимость укомплектованности перевозчиков, осуществляющих перевозки на регулярных маршрутах, кадрами основных рабочих специальностей от уровня часовой оплаты труда. Обоснована необходимость актуализации алгоритма расчёта заработной платы работников основных рабочих специальностей АТ и ГЭТ. Итогом работы являются полученные в ходе исследования аппроксимирующие функции, использованные при разработке алгоритма расчёта заработной платы работников основных рабочих специальностей АТ и ГЭТ в ходе актуализации Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
В статье проводится сравнительный анализ амортизационных отчислений на автобусы, начисленных линейным способом и способом пропорционально объему продукции по данным за 2022 год. Для расчета амортизационных отчислений в соответствии с требованиями ПБУ 6/01 авторами разработана представленная в статье автоматизированная Excel-таблица и приведены рекомендации для приведение ее в соответствие требованиям действующего стандарта бухгалтерского учета. По итогам проведенного исследования приводятся рекомендации по выбору экономически эффективного способа начисления амортизации на транспортные средства.
В данной статье рассматривается применение метода объединения прогнозов для повышения точности прогноза затрат на осуществление перевозок на примере перевозок автобусным транспортом. Авторами перечисляются основные методы прогнозирования затрат. Наиболее подробно рассматривается метод прогнозирования затрат посредством выведения функциональной зависимости: приводится алгоритм построения доверительных интервалов для прогнозирования затрат на осуществление перевозок. Формулируется предложение производить сопоставление полученных на основе функциональной зависимости прогнозных затрат транспорта на один километр пробега с уровнями удельных затрат, составляющими доверительный интервал
Статистика статьи
Статистика просмотров за 2025 год.
Издательство
- Издательство
- НИИАТ
- Регион
- Россия, Москва
- Почтовый адрес
- 125480, г Москва, р-н Северное Тушино, ул Героев Панфиловцев, д 24
- Юр. адрес
- 125480, г Москва, р-н Северное Тушино, ул Героев Панфиловцев, д 24
- ФИО
- Машков Валерий Викторович (ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР)
- Контактный телефон
- +7 (___) _______
- Сайт
- https://niiat.ru/