Статья: Анализ влияния физических аспектов элементов регистрации повреждений и напряженно-деформированного состояния на систему мониторинга авиационных конструкций (2020)

Читать онлайн

Исходя из физических аспектов вариантов реализации различных типов датчиков, в работе формируются базовые функциональные требования к элементам системы мониторинга технического состояния авиационных конструкций, расположенных на борту летательного аппарата. Установлено, что наибольший интерес для практических целей представляет поиск дефектов вблизи поверхности объемных конструкций, либо внутри относительно тонких пластин. Выявлены критерии физических явлений для оптимизации параметров системы мониторинга с точки зрения разрешающей способности и весовой эффективности. Приведены типы датчиков для использования в системе мониторинга.

Based on the physical aspects of the options for the implementation of various types sensors`s, the work forms the basic functional requirements for the elements of the on-board aircraft structures monitoring system. It has been established that the search for defects near the surface of bulk structures or inside relatively thin plates is of greatest interest for practical purposes. Criteria of physical phenomena for optimization of parameters of the monitoring system from the point of view of resolution and weight efficiency are revealed. The types of sensors for use in the monitoring system are given.

Ключевые фразы: системы мониторинга, прочность авиационных конструкций, напряженно- деформированное состояние, волны релея-лэмба, дисперсия волн, мода распространения
Автор (ы): Юргенсон Сергей Александрович, Мингалиев Камиль Нарзаватович, Девятов Иван Владимирович, Туев Дмитрий Владимирович
Журнал: ПРИКЛАДНАЯ ФИЗИКА

Предпросмотр статьи

Идентификаторы и классификаторы

SCI
Физика
УДК
681.2. Приборостроение. Измерительная техника. Весы
eLIBRARY ID
44185831
Для цитирования:
ЮРГЕНСОН С. А., МИНГАЛИЕВ К. Н., ДЕВЯТОВ И. В., ТУЕВ Д. В. АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ ФИЗИЧЕСКИХ АСПЕКТОВ ЭЛЕМЕНТОВ РЕГИСТРАЦИИ ПОВРЕЖДЕНИЙ И НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ НА СИСТЕМУ МОНИТОРИНГА АВИАЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ // ПРИКЛАДНАЯ ФИЗИКА. 2020. № 5
Текстовый фрагмент статьи