Архив статей журнала
Цель данной статьи - предложить уточненную синтезированную классификацию инноваций в гостиничном бизнесе, основанную на критическом анализе научной литературы. Особое внимание будет уделено специфическим аспектам инноваций в малых гостиничных предприятиях, под которыми понимаются средства размещения с номерным фондом до 50 единиц.
Методы: исследование построено на изучении теоретико-методологических основ классификации инноваций, использует методы абстракции, контент-анализа. В рамках выполнения исследования проведен критический обзор научных публикаций, предлагающих различные деления инноваций на виды и классификации инноваций в гостиничном бизнесе. Для увеличения охвата различных полезных данных, точек зрения авторов, к которым может относиться и гостиничный бизнес, рассматриваются классификации для более широких сфер: туризма, гостеприимства, а также для сервисной деятельности в целом.
В результате исследования предложена авторская классификация инноваций, применяемых на предприятиях гостиничного комплекса. Практическая значимость статьи заключается в том, что она предоставляет владельцам малых гостиничных предприятий углубленное понимание классификации инноваций. Это может способствовать эффективной адаптации новых инновационных управленческих решений в их производственно-хозяйственной деятельности. Статья предлагает вектор для дальнейших эмпирических и теоретических исследований в этой области. В качестве вывода можно отметить, что авторами делается попытка не только внести вклад в теоретическую базу, но и предложить практический инструментарий для предприятий, стремящихся к внедрению инноваций и улучшению своих бизнес-моделей.
Цифровая трансформация экономики относится к сложным и длительным процессам, меняющим существующие подходы к управлению бизнес-процессами объектов капитального строительства. Цель написания статьи - изучение влияния процессов трансформации экономики на управление процессами проектирования в строительстве. В статье приведены результаты сравнительного анализа стран по индексу цифровизации, отмечены тренды цифровизации в строительной индустрии, выполнен анализ существующих подходов к процессам управления цифровой трансформацией в строительстве. Авторами представлены результаты анализа источников литературы, которые позволили вскрыть происходящие изменения в сфере ответственности и появлении необходимости обладания новыми знаниями для специалистов, занятых на каждом этапе процесса проектирования объектов капитального строительства. Внимание уделено особой роли нормирования в процессе проектирования. Обобщается практический опыт применения технологий информационного моделирования в сфере проектирования. Выявлены и структурированы преимущества от применения цифровых технологий на различных этапах жизненного цикла объектов капитального строительства. Показано, что в современных условиях актуален переход от предписывающего к параметрическому нормированию, при этом нормированию должны подлежать не только время выполнения процесса по достижению результатов, но и время на развитие и усовершенствование процесса цифровизации.
В статье рассмотрены актуальные вопросы оценки влияния цифровизации на систему социального инвестирования в сфере услуг. Несмотря на различные барьеры, связанные с цифровизацией систем социального инвестирования в сфере услуг, внедрение и распространение цифровых технологий для решения актуальных социально-экономических задач и проблем общества является необратимым процессом, который, в свою очередь, требует адаптации к условиям конкретной инновации в сфере услуг как на уровне субъекта управления социальным инвестированием, так и на уровне получателя услуг. Автором раскрыты возможные подходы к типологизации цифровых технологий с точки зрения их роли и степени участия в процессе проектирования, функционирования и развития системы социального инвестирования в сфере услуг с учетом как многообразия самих цифровых решений, так и особенностей адаптации к конкретному отраслевому сегменту.
Цифровая трансформация охватывает все сферы деятельности, включая транспорт и логистику. По оценкам экспертов, внедрение инновационных технологий в управление цепями поставок позволит существенно сократить транспортно-логистические расходы в себестоимости продукции. Целью данной научной работы является определение базовых принципов эффективного управления цифровой трансформацией на транспорте и показателей оценки экономической целесообразности цифровой трансформации транспорта в условиях инновационной экономики. В процессе исследования применялись методы обобщения, группировки, анализа, синтеза, сравнения и другие. В данной статье представлены результаты научной работы по совершенствованию методических положений в области оценки экономического эффекта в результате внедрения цифровых технологий в транспортной логистике. При этом особое внимание уделяется беспилотным транспортным средствам на примере автомобильного транспорта. Обобщены современные цифровые технологии, использование которых позволяет в целом повысить экономическую эффективность логистической деятельности и достичь значительного снижения транспортной составляющей в цене готовой продукции. Определены основополагающие принципы управления транспортной организацией в условиях цифровизации. Выявлены преимущества внедрения автономного транспорта. Предложены показатели оценки экономического эффекта в результате использования беспилотных транспортных средств. Практическое использование разработанных методических положений в деятельности логистических организаций позволит повысить эффективность деятельности всех участников цепи поставок и обеспечить высокий уровень удовлетворенности заказчиков качеством, сроками исполнения и стоимостью транспортных услуг.
Целью статьи является исследование современных цифровых технологий, способствующих развитию процесса персонализации в процессе функционирования организаций сферы услуг. В процессе исследования применены следующие методы: метод сравнительного анализа, метод контекстного анализа, логическое обобщение, аналогия, сравнение, гипотетико-дедуктивный метод. Рассмотрены основные этапы формирования клиентоориентированной стратегии организаций сферы услуги на основе синтеза двух подходов, тенденции персонализации в экономике сферы услуг, проведен анализ ключевых шагов для внедрения персонализированной стратегии и оценены преимущества этого подхода. Сделан вывод о необходимости сочетания развития процессов персонификации на рынке услуг и внедрения инновационных цифровых технологий, применение которых в совокупности способно обеспечить организации сферы услуг высокий уровень конкурентоспособности. Эффективная стратегия обслуживания клиентов является главным залогом успеха любой организации, функционирующей на рынке услуг в условиях цифровой трансформации в рамках перехода к персонализации услуг. Занижение руководством организации роли персонализации услуг может оказать серьезный ущерб, приведя к потере наработанной клиентской базы, так как все более развивающиеся и внедряющиеся во все процессы функционирования компании инструменты цифровизации позволяют своевременно учитывать изменения в потребностях и оперативно адаптироваться к возникающим тенденциям спроса.
Цель статьи - разработка актуальных направлений исследований проблематики экономической безопасности участников российского инвестиционно-строительного процесса. Актуальность обеспечивается возможностью развития предметной области исследования экономической безопасности субъекта российской экономики и, в частности, участника инвестиционно-строительного процесса. В ходе работы применялся комплекс научных методов проведения исследований (общелогические, теоретические и частные методы). В результате проведенного исследования были определены важные критерии обеспечения экономической безопасности строительного комплекса РФ: во-первых, степень участия государства в обеспечении экономической безопасности участников инвестиционностроительного процесса. Во-вторых, влияние концентрации рынка в строительной сфере на экономическую безопасность ее участников. В-третьих, масштабное исследование проблематики технологического обмена между крупными участниками строительной сферы и представителями малых организаций. В-четвертых, исследование экономической безопасности участников инвестиционно-строительного процесса с учетом разнородных различий между видами строительства. В-пятых, степень соответствия между общеобязательными требованиями о применении конкретных технологий участниками инвестиционно-строительного процесса и их экономической безопасностью. По результатам исследования сделаны выводы относительно обеспечения экономической безопасности участников инвестиционно-строительного процесса в российской экономике с учетом их социальной ответственности.