Архив статей журнала
В данной статье рассмотрены возможности применения элементов цифровой трансформации для управления этапами жизненного цикла пассажирского вагона. Рассмотрены основные программные системы, используемые для учета состояния пассажирского подвижного состава. Разработана основа принципа построения цифровизации процесса жизненного цикла пассажирского подвижного состава для реализации ее подходов в поэлементные этапы цикла.
В статье рассматривается вопрос инцидентов, возникающих в процессе эксплуатации железнодорожного транспорта и инфраструктуры. Инциденты которые приводят к потере поездо-часов, называются отказами и подразделяются на три категории. Авторами предложена методика расчета показателей надежности по отказам третьей категории, которая позволяет оценивать качество функционирования объектов транспортной инфраструктуры.