Статья посвящена анализу социально-экономического воздействия регионального спорта и физической культуры на здоровье населения и производительность труда. Основной задачей исследования является выявление взаимосвязи между физической активностью, уровнем заболеваемости и экономической эффективностью, а также оценка роли инвестиций в спортивную инфраструктуру. В работе применены методы статистического анализа, сравнительное исследование данных, а также изучение существующих государственных стратегий и корпоративных инициатив по развитию физической активности среди населения. Авторы приходят к выводу, что регионы с высоким уровнем вовлеченности населения в физическую культуру демонстрируют относительно низкий уровень заболеваемости, который способствует снижению нагрузки на систему здравоохранения и социальных выплат. Развитие спортивной инфраструктуры оказывает положительное влияние на рост производительности труда за счет сокращения больничных дней, повышения физической и психоэмоциональной устойчивости работников. Кроме того, инвестиции в массовый спорт и проведение крупных спортивных мероприятий благоприятно сказывается на привлечении инвестиций, развитии туризма и создании рабочих мест.
Цель исследования - выявление и систематизация механизмов трансформации стратегического управления российских торговых сетей в условиях геоэкономических изменений, основанных на сочетании цифровой реконфигурации, институционального регулирования и пространственно-функционального адаптирования. Материалы исследования включают в себя аналитические отчеты органов государственной власти, программные документы в области развития торговли, а также эмпирические данные о поведении крупных торговых сетей. В работе применены методы системного и факторного анализа, дедуктивного обобщения, логического моделирования и институциональной интерпретации.
Результат исследования: обоснована структура влияния внешних факторов на внутренние элементы стратегического управления, построена авторская схема механизма адаптации, предложены рекомендации по повышению устойчивости корпоративных стратегий.
Выводы: а) трансформация управления осуществляется за счет цифровизации бизнес-процессов, интеграции нормативных ограничений и локализации ресурсных связей; б) стратегическая гибкость формируется внутри гибридных моделей, синхронизированных с параметрами поведения потребителей и государственной политикой; в) институциональная встраиваемость стратегий расширяет границы воспроизводства и закрепляет роль торговых сетей в реализации национальных целей развития.
Промышленное строительство остается основным фактором глобального потребления энергии и истощения ресурсов: необходимость повышения «энергоэффективности» в этом секторе выходит за рамки простого снижения затрат, позиционируя себя как основополагающий элемент устойчивого экономического роста и экологической стабильности - отсюда необходимость смены методологической парадигмы в оптимизации использования энергии в промышленных инфраструктурах. Данное исследование направлено на разработку интегрированной структуры для повышения энергоэффективности в промышленном строительстве путем синтеза передового прогностического моделирования, “многопараметрических оценочных показателей” и адаптивных систем управления энергопотреблением на основе искусственного интеллекта - таким образом, создается масштабируемая и передаваемая методология. Использовалось сочетание анализа эмпирических данных, вычислительного моделирования и статистической проверки - ключевые параметры, такие как «коэффициенты теплопроводности», «эффективность оболочки здания» и «модели перераспределения энергии», оценивались в промышленных приложениях в режиме реального времени; регрессионные модели и корреляционные матрицы применялись для проверки соответствия наблюдаемых тенденций теоретическим эталонам. Интеграция “алгоритмов распределения энергии с поддержкой искусственного интеллекта” продемонстрировала беспрецедентную оптимизацию энергопотребления - в производственных зонах с высокой интенсивностью было достигнуто сокращение теплопотерь до 27%, а общее повышение энергоэффективности достигло 19,6% в нескольких тематических исследованиях; анализ экономической целесообразности подтвердил средний срок окупаемости в 4,8 года, что подтверждает практичность внедрения в различных промышленных масштабах. Предложенный методологический подход выходит за рамки непосредственного промышленного применения - его адаптируемость к смежным технологическим секторам, включая “высокоэффективное производство” и “крупномасштабные инфраструктурные проекты”, подчеркивает его трансдисциплинарный потенциал; эмпирическое подтверждение оптимизированных ИИ стратегий энергосбережения предлагает воспроизводимую модель для интеграции в национальные и международные нормативные базы, обеспечивая соответствие жестким экологическим стандартам при сохранении экономической жизнеспособности. Исследование подчеркивает необходимость постоянного совершенствования алгоритмов - будущая работа должна быть направлена на создание «самооптимизирующихся систем», способных в реальном времени перестраиваться в зависимости от колебаний спроса на энергию, преодолевая разрыв между теоретическим моделированием эффективности и развивающимися промышленными условиями.
В статье рассмотрены подходы к трактовке понятия платформенная экономика, указано, что сегодня платформенную экономику следует понимать как новую форму организации хозяйствования на базе взаимодействия отдельных субъектов рыночных отношений и потенциала новых цифровых технологий; приводится авторское определение, которое базируется на понимании платформенной экономики как новой бизнес- модели; в статье рассматриваются возможности использования платформенных решений для развития рынка услуг беспилотных авиационных систем, даётся систематизация примеров использования гражданских беспилотных авиационных систем на различных отраслевых рынках; описывается состояние российского рынка услуг беспилотных авиационных систем; предлагается авторская концепция создания цифровой платформы для рынка данного вида услуг, описываются основные элементы цифровой платформы для рынка услуг беспилотных авиационных систем.