Настоящая работа посвящена финансовому положению России и усилению ее финансовой зависимости от крупнейших капиталистических стран мира во время первой мировой войны 1914—1917 гг. Хронологические рамки работы несколько шире, так как нами прослежено влияние русско-японской войны и революции 1905—1907 гг. на финансовое положение царизма и на рост его внешней задолженности, рассмотрены и бюджет царской России накануне войны, а также рост военных расходов в бюджете России накануне мировой войны.
Глубокое изучение особенностей империализма в России невозможно без исследования истории финансов и бюджета. Именно в этих областях, как в фокусе, отражались все особенности экономического положения России, слабость ее экономического потенциала, точно также как и экономическая зависимость России от западноевропейского империализма ярче всего проявлялась в факте ее финансовой зависимости.
В период империализма и особенно начиная с первой мировой войны в капиталистических странах возникает и быстро развивается новое, невиданное ранее явление, выступающее на поверхности в виде так называемого государственного регулирования экономики этих стран. В крупных размерах государственное регулирование капиталистической экономики проявилось впервые в период мировой войны 1914—1918 гг. в воевавших государствах и прежде всего в Германии.
Многие буржуазные экономисты и реформисты расценили это явление как «новую эру» в развитии капитализма, означающую изменение его природы: одни из них уверяли, что капитализм из анархического превращается в плановый, другие говорили о превращении капитализма в некий «государственный социализм». В. И. Ленин, разоблачая измышления прислужников буржуазии, определил это новое явление как государственно-монополистический капитализм, вскрыл его природу и значение для классовой борьбы пролетариата. Положения о государственно-монополистическом капитализме являются составной частью ленинской теории империализма.
Вложения иностранных капиталов в Китае начались с опиумной войны. К началу XX в. они достигли огромной суммы. В 1902 г. ¹ сумма иностранных капиталовложений в Китае составляла 800 млн. ам. долл. За последующие 12 лет, к началу первой мировой войны, она увеличилась примерно в 2 раза. В течение последующих 17 лет, с начала первой мировой войны до 18 сентября 1931 г. *, сумма капиталовложений еще увеличилась примерно в 2 раза.
За пятилетний период после 18 сентября 1931 г. до 7 июля 1937 г. ** сумма капиталовложений увеличилась на 38%, в том числе в Северо-Восточном Китае — на 66% и во внутреннем Китае — на 24%. За период от 7 июля до капитуляции Японии иностранные капиталовложения в Китае выросли более чем в 2 раза, в том числе в Северо-Восточном Китае — приблизительно в 5 раз и во Внутреннем Китае — на 40%. Таким образом, за 44 года общая сумма иностранных капиталовложений в Китае увеличилась более чем в 12 раз, достигнув 9800 млн. ам. долл. Рост иностранных капиталовложений в Китае виден из следующих цифр (в млн. ам. долл.) ².
Мировая капиталистическая система в настоящее время находится в состоянии всё более углубляющегося общего кризиса, охватывающего как экономику, так и политику. Первый этап общего кризиса начался в период первой мировой войны, особенно в результате отпадения России от мировой капиталистической системы.
Второй этап развернулся в период второй мировой войны, особенно после отпадения от капиталистической системы народно-демократических стран в Европе и в Азии. Основой общего кризиса мирового капитализма являются всё более усиливающееся разложение мировой экономической системы капитализма, с одной стороны, и растущая экономическая мощь стран лагеря мира, демократии и социализма — с другой.
Гнилость изжившей себя капиталистической системы никогда еще не была столь очевидной, как в настоящее время.
Начавшийся в период первой мировой войны, особенно в результате победы социалистической революции в России, общий кризис капитализма сопровождался резким обострением всех присущих капиталистическому обществу противоречий.
В послевоенные годы в Западной Германии и некоторых других капиталистических странах книжный рынок усиленно наводняется печатной продукцией, посвященной философии Фридриха Ницше и его личности.
Обилие панегирической литературы о Ницше весьма симптоматично. Оно свидетельствует о том, что ницшеанство, которое идеологи германского империализма всегда охотно использовали для обоснования политики захватов и грабежа, ныне вновь воскрешено и принято на вооружение. Маневры по реабилитации Ницше, несомненно, тесно связаны с проводимым правящими кругами Федеративной Республики Германии курсом на открытую поддержку милитаризма и возрождение фашизма.
В статье рассматриваются вопросы репрезентации Первой мировой войны на отечественном дореволюционном экране. В работе дается типология военных игровых фильмов и анализируется ее трансформация с 1914 по 1916 годы. Особое место в работе уделяется исследованию характера формирования образа врага в кинематографе этого направления. Для понимания причин появления тех или иных экранных образов дается общеисторический и культурный контекст. В частности, внимание уделяется трудам русских философов (Н. Бердяев, В. Розанов, С. Булгаков), писавших о мировой войне, которая должна изменить политический и социокультурный ландшафты в Европе.
Статья посвящена первому заказу Министерства путей сообщения Российской империи на иностранный тяговый подвижной состав в годы Первой мировой войны. Уже с осени 1914 г. стало ясно, что отечественные производители не в состоянии в полном объеме выполнить заказы российских железных дорог. В этих условиях осуществленный в октябре 1914 г. заказ на изготовление и доставку из Соединенных Штатов Америки 30 узкоколейных паровозов системы Маллета для нужд Северных железных дорог имел важнейшее значение для поддержания и повышения эффективности российской железнодорожной системы, от пропускной способности которой напрямую зависели как успехи русской армии на фронте, так и внутриполитическая ситуация в годы Первой мировой войны.
В статье на основе данных, выявленных в центральных архивах, расширены имеющиеся в историографии сведения о заключенном с американским заводом Балдвина заказе на доставку из Соединенных Штатов Америки 30 узкоколейных паровозов системы Маллета. Раскрываются детали договора на изготовление паровозов, их стоимости, демонстрируется процесс доставки паровозов в разобранном виде с восточного берега Соединенных Штатов Америки во Владивосток, описываются проблемы, возникшие весной 1915 г. с их повторной сборкой в Главных мастерских Вологды, а также оценивается эффективность их эксплуатации на Северных железных дорогах. Успешное и срочное завершение заказа на паровозы системы Маллета предопределило вектор всей дальнейшей железнодорожной политики России, прочно закрепив за американскими заводами статус главных иностранных поставщиков подвижного состава для российских железных дорог в годы Первой мировой войны. Исследование всех аспектов транспортных закупок за границей позволяет расширить и углубить представления о функционировании транспортной системы Российской империи в 1914-1917 гг.
С началом специальной военной операции (СВО) формируется новый тип внешнеторговой политики, основанной на ограничениях. История показывает, что практика ограничений на торговые операции не нова. В статье сопоставляются меры торговой политики России, введенные в период Первой мировой войны 2014-2018 гг. и СВО, начатой в 2022 г.. Целью является выявление инструментов, не задействованных в настоящее время. Рассмотрены ограничения экспорта и импорта, меры стимулирования импорта, мероприятия по выстраиванию новых торговых путей. Еще до начала СВО с момента политического обострения Россия ограничила экспорт древесины и удобрений, что противоречило Протоколу о вступлении в ВТО и отказу от количественных ограничений. Недружественные страны, применявшие превентивные санкции против России, с началом СВО отказали России в режиме наиболее благоприятствуемой нации. Как и в период Первой мировой войны, среди пищевых продуктов, попавших под ограничения экспорта, введенные правительством, присутствуют зерновые, мука и сахар. Для обоих периодов были характерны меры стимулирования импорта в стремлении обеспечить промышленность сырьем и оборудованием. Меры ограничения импорта в первый период распространялись на предметы роскоши, во второй носили характер санкций в отношении недружественных стран. Военный период характеризуется ростом интереса к северным морским путям. По сравнению с Первой мировой войной современная политика ограничений экспорта оказалась более разнообразной в части товарного охвата, но ей недоставало детализации по экспортным направлениям, которая была разработана столетие назад. Многие из современных мер допускают изъятия только в отношении стран ЕАЭС. На наш взгляд, изъятия из ограничений экспорта гуманитарных грузов могли бы быть сделаны для наиболее нуждающихся в зерне или удобрениях развивающихся стран
В последние десятилетия исследователи, занимающиеся историей Первой мировой войны, всё более признают роль культурной памяти в формировании нашего понимания этого исторического периода. Работы Джея Винтера и Антуана Проста, известных своими глубокими исследованиями в области культурной и коллективной памяти в западных обществах, представляют собой значимый вклад в эту область исследований. Их работы проливают свет на то, каким образом Первая мировая война была воспринята и запечатлена в сознании людей, как она влияла на их культурные нормы, конструировала мировоззрение и коллективные представления о войне, героизме и страдании. В этой статье мы рассмотрим основные концепции и методологии, предложенные Винтером и Простом, и их влияние на современную историографию Первой мировой войны, а также критику взглядов самих авторов.