SCI Библиотека

В статье представлены этапы регулирования электронных муниципальных услуг, обозначены проблемы электронного взаимодействия в процессе оказания муниципальных услуг в моногородах. К таким проблемам отнесены: обязательность электронного канала связи, технические сложности из-за интернет-доступа, низкие цифровые навыки заявителей, формальные ограничения. Активное регулирование цифровизации государственного сектора обеспечило непрерывный формат оказания большинства государственных и муниципальных услуг и доступное для граждан функционирование МФЦ. Анализ показал, что использование цифрового контента при предоставлении государственных и муниципальных услуг в стране увеличивается. При выполнении исследования задействованы общенаучные методы (дедукция, индукции, анализ, синтез, методы классификации и другие) и специальные (системный подход, сравнительный статистический анализ и другие). Авторами рассмотрены предпосылки, технические и интеллектуальные возможности для открытия на базе муниципальных библиотек Цифровых центров обслуживания населения для расширения функционала предоставляемых цифровых услуг. Предложена систематизация и интеграция мер регулирования и поддержки развития портфеля муниципальных услуг для повышения качества жизни населения моногородов.

Целью данной работы является определение влияния показателей устойчивого развития на достижение прибыльности на примере коммунальных предприятий. Методологическую основу исследования составляют качественные и количественные методы. Общие качественные методы позволяют проанализировать существующую литературу и официальные документы, чтобы сформировать теоретическую базу для выполнения множественного регрессионного анализа. Статистические данные включают данные китайских акционерных предприятий коммунального сектора за 2015-2022 гг., которые составили статистическую базу для проверки эффекта устойчивости на финансовые результаты. Показатели устойчивости измеряются индексом, состоящим из экологического, социального и управленческого аспектов. Прибыльность измеряется прибылью на общую сумму активов. На основании результатов регрессии можно сделать вывод, что показатели устойчивости отрицательно влияют на прибыльность предприятий коммунального сектора. Главная причина подобной взаимосвязи заключается в том, что предприятиям необходимо инвестировать значительный объем ресурсов, включая капитал, человеческие ресурсы и технологии, в повышение показателей устойчивости. Подобные инвестиции приведут к увеличению операционных расходов предприятия в краткосрочной перспективе, что окажет негативное влияние на прибыльность. Выводы данного исследования могут послужить ориентиром: для предприятий - в поиске баланса между целями устойчивого развития и экономической целью максимизации прибыли, для государственных органов - при выработке соответствующей политики по продвижению устойчивого развития, а также для инвесторов - при принятии инвестиционных решений.

В данной статье рассматривается понятие анализа хозяйственной деятельности организации, а также проводится исследование результатов деятельности филиала ПАО «Россети Центр» - ЯрЭнерго в части анализа экономических показателей, а также анализа персонала данной организации.

Цель исследования: обосновать возможность вторичного использования промышленных отходов для муниципальных нужд. В статье проведено обобщение основных принципов работы со вторичными ресурсами. Авторами актуализируется для данной области исследования ряд управленческих приемов, основанных на принципе «синергии» (взаимной полезности) субъектов экономической деятельности при работе с образовавшимися отходами. Заключительная часть посвящена методическим подходам к действиям местной власти по организации использования промышленных отходов в качестве сырья на местных производствах. Предполагается, что указанные управленческие приемы в целом способны частично элиминировать как рост цен на сырье, так и последствия сырьевого дефицита. Результатом их применения будет как предотвращение излишнего накопления отходов на территории муниципального образования, так и создание новых финансово эффективных схем, связанных с ценностью большинства видов отходов на рынке. Статья будет полезной широкому кругу руководителей муниципальных образований и муниципальных предприятий.

В статье проведен анализ механизма архитектуры таможенного сервиса в интеллектуальном пункте пропуска с точки зрения характера предоставляемых таможенных услуг и источников финансирования инфраструктуры. Цель исследования в условиях ограниченности государственных источников финансирования, санкционных барьеров в области движения капиталов и технологий на примере передового опыта зарубежных стран (Турции) сформировать теоретические подходы к организации институциональной среды в сфере модернизации и интеллектуализации инфраструктуры автомобильных пунктов пересечения границы, основанной на партнерских отношениях государства и около таможенного бизнеса.

Проведен анализ организационно-экономического механизма развития инфраструктуры таможенных услуг на примере Дальневосточного федерального округа. Цель настоящего исследования - оценка пространственно-территориальной расположенности элементов таможенной и околотаможенной инфраструктуры, а также особенностей экономической деятельности субъектов инфраструктуры: таможенных органов, таможенных представителей, таможенных перевозчиков, владельцев магазинов беспошлинной торговли, складов временного хранения, таможенных складов, свободных складов и уполномоченных экономических операторов. Актуальность проведенного научного исследования обусловлена необходимостью применения комплексного подхода к оценке инфраструктуры Дальневосточного региона с позиции обеспечения таможенными услугами на протяжении цепочек поставок внешнеэкономической деятельности. Задача исследования заключается в определении потенциала инфраструктуры Дальневосточного федерального округа в условиях изменяющихся параметров спроса со стороны участников внешнеэкономической деятельности. Концепция исследования базируется на теории сервис-ориентированного таможенного администрирования и общих методологических подходах к проведению региональных экономических исследований. Полученные результаты позволяют сделать вывод о превышении спроса на таможенные услуги над имеющимися предложениями региональной инфраструктуры. Обозначены проблемы функционирования регионального механизма: дефицит провозных и складских мощностей, низкий уровень вовлеченности инфраструктуры учрежденных пунктов пропуска, их недостаточная обустроенность, площадь и пропускная способность, а также недостатки в организации технологических процессов, в том числе при принятии решений о пространственном размещении объектов таможенной инфраструктуры, выделении инвестиционных ресурсов и отсутствие взаимоувязанной регуляторики.

Рассмотрены нормативно-законодательные основы и методические подходы к экономическому обоснованию тарифа на оказание услуг населению и другим потребителям по теплоснабжению. Выявлены проблемы, связанные с расчетом необходимой валовой выручки ресурсоснабжающей организации, определением объема полезного отпуска тепловой энергии, а также определен ряд других организационно-технических проблем, возникающих в связи со спецификой производства и транспортировкой услуги по теплоснабжению в расчетном периоде регулирования, осложняющих процедуру экономического обоснования тарифа. В качестве актуальной определена проблема индексирования тарифов и установления платы за коммунальную услугу по отоплению, а также рассмотрены вопросы регулирования тарифов и установления взаимоотношений ресурсоснабжающей организации с управляющими компаниями, а также применения предельных индексов роста платы за коммунальную услугу по отоплению для населения.