ВЕСТНИК МЕЖДУНАРОДНОГО УНИВЕРСИТЕТА ПРИРОДЫ, ОБЩЕСТВА И ЧЕЛОВЕКА "ДУБНА". СЕРИЯ: ЕСТЕСТВЕННЫЕ И ИНЖЕНЕРНЫЕ НАУКИ

Архив статей журнала

АЛГОРИТМ КОХОНЕНА В ЗАДАЧАХ КЛАССИФИКАЦИИ ДЕФЕКТОВ ПЕЧАТНЫХ УЗЛОВ (2020)
Выпуск: № 4 (49) (2020)
Авторы: КУАН Д.А., ХАНЬ Ф.Л.К, ДЕМЧЕНКО С.К., УВАЙСОВА А.С.

Диагностика дефектов в электронных устройствах - важная задача обеспечения надежной работы системы. Для неразрушающего теплового контроля в процессе автоматизированной диагностики используется инфракрасный термограф. При моделировании тепловых процессов и последующего их анализа применяются современные пакеты термического анализа Solidworks, Ansys, а также программное обеспечение для моделирования Multisim, Pspice. Для классификации и обнаружения дефектов в исследуемом электронном устройстве применен алгоритм Кохонена.

Сохранить в закладках
АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОВ КЛАСТЕРИЗАЦИИ И КЛАССИФИКАЦИИ (2020)
Выпуск: № 4 (49) (2020)
Авторы: ДЕМЧЕНКО С.К., УВАЙСОВА А.С., КУАН Д.А., ХАНЬ Ф.Л.К, ИВАНОВ Ф.Ф., ДАНГ Н.В.

За последние 20 лет методы машинного обучения прошли серьезный этап своего развития и сейчас представляют собой весьма функциональный инструмент для анализа данных. В настоящее время они применяются в любой сфере деятельности человека и помогают решать разнообразные задачи - от кредитного скоринга и прогнозирования цен на товары до распознавания номерных знаков автомобилей и синтеза речи. Наиболее актуальными из них являются задачи классификации и кластеризации объектов. В статье приведен обзор и анализ современных методов, способных решать данные задачи.

Сохранить в закладках
АНАЛИЗ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ В ПРОЦЕССЕ РАЗБЕГА ПО ВЗЛЕТНОЙ ПОЛОС (2020)
Выпуск: № 4 (49) (2020)
Авторы: НГУЕН В.Д., Увайсов Сайгид Увайсович, УВАЙСОВ Р.М., ДЕМЧЕНКО С.К.

Анализируются силы, действующие на летательный аппарат в процессе разбега по взлетной полосе. Данный анализ является актуальным и своевременным, поскольку непонимание действующих на самолет сил, а также отсутствие конкретной математической модели, описывающей движение самолета в процессе разбега приводят к трудностям восприятия информации пилотами, их запоздалой реакции на возникшую ситуацию и невозможности обеспечения необходимого уровня безопасности этапа полета. Наличие подобной математической модели позволило бы определить все параметры движения самолета при разбеге, а также принять решение о продолжении или прекращении взлета.

Сохранить в закладках