Научный архив: статьи

Новая геоэкономика существенно сместила цепи поставок, в том числе, и на основе железнодорожного транспорта. Серьезной проблемой для грузовладельцев и операторов подвижного состава стали длительные сроки перевозки, снижающие эффективность их операционных и финансовых циклов. Зависание грузов по всем цепям поставок является существенной угрозой экономической безопасности национальной экономики.

Целью данного исследования является создание методического инструментария оценки пороговых значений экономической безопасности грузовых железнодорожных перевозок, составляющих основу цепей поставок. Использованы данные отраслевых информационных систем. Применены методы временных рядов, построенных на динамике трех элементах: время, значение показателя скорости и объем перевозки и метода анализа соответствий на маршрутах: выручка, свойство перевозимого груза и признаки отправки.

Результатом исследования является разработанный инструментарий оценки пороговых значений экономической безопасности грузовых железнодорожных перевозок с учетом ограничений пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры. Определен диапазон вариации порогового значения пропуска поездов.

Обоснован вывод о применимости показателя оптимального количества груженых вагонов по каждому назначению в цепи поставки в зависимости от расстояния их пробега, скорости и пропуска инфраструктуры.

С целью создания условий для промышленного производства современных отечественных полупроводниковых материалов для нужд силовой и микроэлектроники методом самораспространяющегося высокотемпературного синтеза получена шихта, необходимая для роста объемных монокристаллов карбида кремния 4Н-политипа диаметром 100 мм (150 мм – в перспективе). Синтез шихты реализован на промышленных установках ростовых систем BaSiC-T (PVATepla) с использованием ряда конструкционных элементов их тепловой зоны. Проведен анализ гранулометрического, фазового и политипного состава дисперсных порошков SiC-шихты, полученных при различных условиях синтеза.

В рамках данной работы были изучены такие процессы, как газификация и догазификация и определены их основные различия. Цель исследования анализ дальнейших перспектив развития газификации и догазификации в нашей стране под влиянием современных вызовов. Были использованы следующие методы: содержательный анализ литературы (научных статей, отчетов и других источников), статистический анализ и прогнозирование. Также было проведено исследование газовой отрасли Российской Федерации, а именно, потребление природного газа и его добыча. Основное внимание уделено сценариям потребления природного газа (представлены 4 сценария). Анализ статистики показал, что газификация в РФ идет стремительными темпами, и все большее количество регионов получает газ. Предлагаются новые инновационные технологии, которые сделают вышеназванные процессы более стремительными, эффективными и безопасными. Основной задачей исследования было создание прогноза состояния газовой отрасли в Российской Федерации до 2030 года. В заключении было выявлено, что для более эффективного развития процессов газификации и догазификации в РФ нужно более детально обратить внимание на исследование инновационных технологий; экономический анализ, экологические исследования, а также социальные аспекты (анализ влияния процессов газификации и догазификации на жизнь граждан, ее качество).

Рассматриваются инновационные подходы к проведению практических занятий в вузе, определены задачи, которые могут быть решены с применением новых методик. В работе подробно описан инновационный метод «кейс-стади», приведен пример кейса и поставлены задачи, решаемые в рамках кейса. Также в статье проведен сравнительный анализ традиционного и инновационного подходов.

Представлена характеристика электронного учебно-методического комплекса дисциплины «Документационное обеспечение управленческой деятельности» для менеджеров физической культуры и спорта, рекреации и спортивно-оздоровительного туризма. Комплекс включает четыре раздела в каждом по три блока: теоретический блок, практический блок и оценочный блок.

Методы исследования: педагогический эксперимент, тестирование, опрос. В исследовании приняли участие 24 студента очной формы и 7 студентов заочной формы 2-го курса.

Представлены теоретические основы феномена экосистемы, описаны междисциплинарные подходы и специфика внедрения концепции STEM-образования в образовательный процесс. Эмпирической частью исследования явилась реализация опроса преподавателей Московского государственного университета спорта и туризма. Исследование выявило, что эффективное внедрение концепции STEM в учебный процесс с участием всех элементов экосистемы, предполагает внедрение в образовательный процесс исследовательского познавательного обучения и метода учебных проектов, а также широкое использование в нем информационных технологий. Проведенный опрос помог определить основные факторы, выступающие как барьеры на пути развития цифровой образовательной экосистемы.

Представлен анализ профессиональной подготовки студентов педагогического колледжа к развитию эмоционального интеллекта дошкольников с точки зрения полученных в экспериментальном процессе результатов; описаны особенности сформированности профессиональных знаний, характер владения методиками и технологиями работы с детьми в данном направлении, пути совершенствования процесса формирования у студентов мотивации и ценностного отношения к развитию у детей эмоционального интеллекта.

Рассматривается исследование особенностей применения игротерапии в работе с детьми дошкольного возраста с сенсомоторной недостаточностью, которое проводилось на основе таких методов, как синтез, обобщение, конкретизация. Полученные результаты вносят вклад в развитие методики обучения дошкольников.

Рассмотрена проблема профилактики компьютерной игровой зависимости среди подростков. Раскрыты теоретико-методологические предпосылки первичной профилактики компьютерной игровой зависимости среди подростков в системе общего образования. Обоснована интегративная модель первичной педагогической профилактики у подростков компьютерной игровой зависимости, базирующаяся на единстве образовательных, воспитательных и социально ориентированных аспектах. Научная новизна состоит в обосновании интегративной модели первичной педагогической профилактики игровой аддикции у учащихся подросткового возраста, направленной на повышение эффективности превентивных мероприятий.

В представленной статье осуществлён разбор особенностей функционирования современных железнодорожных вокзалов и акцент сделан на анализе инновационных подходов для повышения уровня ориентированности на клиента и совершенствования процесса обслуживания в сфере пассажироперевозок. Автор предлагает интеграцию цифровых технологий и проведение аналитической работы с коэффициентами, отражающими клиентоориентированность, для её измерения и сопоставления.

В статье рассматривается применение дискретно-событийного имитационного моделирования для оценки эффективности мер по оптимизации транспортно-логистической инфраструктуры предприятия. Разработана дискретно-событийная имитационная модель в среде AnyLogic, которая позволяет моделировать различные сценарии работы складского комплекса. С моделью проведены оптимизационные эксперименты, результаты которых подтвердили целесообразность предлагаемых мер по усовершенствованию логистической деятельности предприятия.

В статье рассматривается текущее состояние транспортной системы арктических регионов и факторы, которые влияют на вектор развития транспортных коммуникаций на арктических территориях. В силу сложности формирования новых наземных транспортных маршрутов ввиду климатических особенности, акцент смещён на развитие инфраструктуры Северного морского пути, как одной из основных транспортных артерий российской Арктики.