В учебнике изложены основы теории с подробными методическими примерами расчетов из основных разделов курса строительной механики: предмета и задач строительной механики; расчета статически определимых и статически неопределимых стержневых систем; балок на упругом основании; устойчивости и динамики стержневых систем; изгиба и кручения тонкостенных стержней открытого профиля; расчета цилиндрических оболочек и толстостенных труб; основы теории пластичности и ползучести; предельное равновесное состояние систем; надежность конструкций.
Для студентов вузов, обучающихся по техническим специальностям. Может быть полезен студентам техникумов, колледжей, инженерам-конструкторам.
В книге освещены вопросы проектирования и устройства оснований и фундаментов в специфических условиях заболоченных территорий, т. е. в местах залегания торфа в верхней части напластования грунтов. Приведены строительные свойства торфа и особенности проектирования фундаментов на естественном основании, на песчаных подушках, на сваях. Рассмотрены характерные особенности производства работ по устропсшу фундаментов.
Книга предназначена для научных работников и проектировщиков.
В книге излагается теория расчета стержневых стальных конструкций и их элементов в упруго-пластической стадии. Многие решения доведены до конечных формул и графиков.
Книга предназначена для инженеров-проектировщиков, аспирантов и научных работников.
Форма и стиль крыши в значительной степени определяют весь облик дома.
Конструкции крыш могут быть самыми различными, но по форме они делятся на два основных типа - крыши плоские и крыши скатные.
Настоящая книга посвящена именно скатным крышам. Автор дает исчерпывающую информацию о конструктивных схемах этих крыш, предлагает типовые примеры расчетов строительных конструкций, отдельных узлов и сопряжений.
Доступная форма изложения в сочетании с богатым иллюстративным материалом будут способствовать успешному усвоению материала книги.
Приведены описание системы эксплуатации мостов и основанной на ней методики комплексного планирования всех видов мостовых работ, обоснование необходимости перехода от эксплуатации отдельных мостов к эксплуатации мостового парка. Рассмотрены наиболее распространенные дефекты и повреждения железобетонных мостов, их влияние на грузоподъемность и долговечность мостов, безопасность движения. Даны рекомендации по устранению дефектов и повреждений мостов.
Для студентов высших учебных заведений. Может быть полезно специалистам службы эксплуатации мостов и мостоиспытательных станций.
В книге излагаются практические методы расчета строительных конструкций с помощью моделирования. Приведены результаты исследований, выполненных в лаборатории Ленинградского зонального научно-исследовательского института экспериментального проектирования (ЛенЗНИИЭП).
Книга предназначается для инженеров-проектировщиков и научных сотрудников, работающих в области строительных конструкций.
В книге, посвященной творчеству лауреата Ленинской и Государственной премий, доктора техн. наук Н. В. Никитина - выдающегося советского инженера, ученого, исследователя - рассмотрены его наиболее крупные работы: проекты различных сооружений, новые методы расчета несущих конструкций, важнейшие исследования, выполненные Н. В. Никитиным или под его руководством. Определены характерные черты его творческого метода, показан крупный вклад, который внес своими работами Н. В. Никитин в развитие отечественной строительной техники.
Книга предназначена для широкого круга читателей.
В книге излагаются основы метода конечных элементов применительно к нелинейным задачам. Приводятся соотношения для стандартных конечных элементов, включая плоские, осесимметричные, объемные, стержневые, плитные и оболочечные. Формулируется целый класс нестандартных элементов, характерных для нелинейных задач. Анализируются нелинейные модели таких материалов, как бетон и железобетон, грунты, как в виде ассоциированных и неассоциированных теорий течения, так и в форме деформационных теорий. Дается подробное описание программного комплекса, ориентированного на решение нелинейных задач методом конечных элементов с использованием шагово-итерационных процедур. Рассматриваются не только вычислительные алгоритмы, положенные в основу комплекса, но также и алгоритмы, используемые в сервисной части и предназначенные как для графического ввода исходных данных, так и для визуализации результатов расчета. Большая часть теоретического материала сопровождается численными алгоритмами в виде исходных текстов программ на Фортране и Си. Приводятся наглядные примеры решения нелинейных задач из самых разнообразных технических и геотехнических приложений.
Книга предназначена для специалистов, занимающихся расчетами и проектированием сооружений, а также для преподавателей, аспирантов и студентов вузов строительных и гидротехнических специальностей.
Книга посвящена методам расчета прочности, устойчивости и колебаний при различных способах нагружения тонкостенных оболочек (цилиндрических, конических, с недеформируемым и деформируемым контуром поперечного сечения, трехслойных и оболочек с продольными и поперечными подкреплениями), применяющихся во многих отраслях машиностроение и строительства.
Рассмотрены также оболочки с криволинейной осью (тороидальные) и оболочки различной геометрии при различном напряженном и деформированном состоянии. Как частный случай оболочек рассмотрены прямоугольные и круглые пластины.
В основу расчетов положен единый энергетический метод, практическое применение которого доступно широкому кругу инженеров и значительно упрощает сами расчеты.
Для лучшего усвоения метода приведены примеры расчета оболочек, основанные на гипотетических данных.
Книга рассчитана на инженеров-расчетчиков как авиационной, так и других отраслей машиностроения и может быть также полезна студентам и аспирантам вузов.
В учебном пособии приведены общие положения по проектированию сборных железобетонных мостов, кратко описаны конструкции мостов из сборных элементов, изложены основные принципы моста, основы расчета проектирования схемы сборных мостов и приведены числовые примеры расчета и конструирования пролетных строений и опор сборных мостов различных систем из обычного и предварительно напряженного железобетона. Все расчеты даны по методу предельных состояний в соответствии с «Техническими условиями» СН 200-62 и «Указаниями по проектированию» CH 365-67.
