SCI Библиотека

АЛМАЗНЫЙ ФОНД СССР — одно из самых значительных в мире собраний уникальных драгоценных камней и ювелирных изделий, имеющих огромную историческую, художественную и материальную ценность. Выставка Алмазного фонда СССР, организованная к 50-летию Советской власти, показывает некоторые, наиболее примечательные в историческом и художественном отношении предметы, отражающие характер и многообразие этого редчайшего собрания. В Алмазный фонд СССР входят исторические ценности России — драгоценные камни, изделия из них и коронационные регалии, которые после Октябрьской революции стали принадлежать их подлинному хозяину — советскому народу. Сокровища Алмазного фонда за полвека Советской власти не только сохранены, но и значительно приумножены. Данная книга представляет собой альбом репродукций избранных экспонатов выставки «Алмазный фонд СССР».

К началу XIX века Петербург, выросший за одно столетие со сказочной по тому времени быстротой, превратился в один из красивейших городов мира. «Кто не был двадцать лет в Петербурге, — писал в 1814 г. поэт К. Н. Батюшков, — тот его, конечно, не узнает, тот увидит новый город… Какое единство! Как все части отвечают целому! Какая красота зданий, какой вкус, и в целом какое разнообразие, происходящее от смешения воды со зданиями!». Строгая и стройная красота города, великолепной «Северной Пальмиры», как его тогда называли, глубоко и сильно воспринималась современниками. Широкие и светлые просторы Невы, величественные площади, прямые, как стрелы, проспекты, гранитные набережные, зелень садов многократно воспевались русскими поэтами и писателями.

В этой книге мы предлагаем по-новому взглянуть на архитектуру Петербурга, увидеть, как различные здания и сооружения служат практическим и эстетическим целям общества, как в них отражаются самые разные стороны городской жизни. Одновременно мы хотим показать Петербург таким, каким его трудно увидеть воочию. Разрезы зданий позволяют понять их устройство, а непривычные панорамы, возникающие, когда раздвигаются деревья или постройки, затеняющие архитектурный пейзаж, позволяют лучше понять и оценить замыслы зодчих. Рассказывая о домах, дворцах и храмах Петербурга, мы объединили их в группы, соответствующие архитектурному стилю или назначению зданий. Это позволило увидеть как общее, присущее всей группе в целом, так и индивидуальное, характерное для каждого здания в отдельности. При этом с новой стороны открылись многие малоизвестные памятники и постройки. Одна из главных задач этой книги — показать как из отдельных элементов архитектурной ткани города: домов, памятников, решеток — создаются неповторимые ансамбли величественных площадей и набережных Петербурга. Книга была задумана как краткая иллюстрированная энциклопедия по архитектуре и истории строительства Петербурга, как учебное пособие по краеведению и как книга для семейного чтения.

Том II «Справочника архитектора» включает сведения, расчетные данные, приемы решения и библиографию по всем вопросам, связанным с планировкой и строительством населенных мест. Изложение этих вопросов дается комплексно и в разрезе тех задач, которые стоят перед архитектором, работающим в области градостроительства; при этом учитывается ограниченный объем книги. В таком аспекте настоящий труд не имеет себе прецедентов не только в отечественной литературе, но и в зарубежной. Отсюда трудности в составлении и издании настоящей работы. Эти трудности усугубляются тем, что в области градостроительства к моменту окончания данной работы не было сколько-нибудь устойчивых нормативных и справочных материалов, которые можно было бы использовать. Не подлежит сомнению, что многие вопросы градостроительства должны быть пересмотрены.

Первым выпуском открывается серия из четырех альбомов малого формата, в которых собран широкоизвестный цикл рисунков французского художника-графика Жана Эффеля (1908—1982), объединенный общим названием «Сотворение мира». Начав публиковаться с 1934 года как политический карикатурист-газетчик, Эффель, твердо и последовательно придерживавшийся всю жизнь прогрессивных взглядов, сразу завоевал популярность у широкого круга читателей. Первый выпуск содержит 160 черно-белых иллюстраций, каждая из которых сопровождается авторским текстом. Издание рассчитано на самые широкие круги читателей.

В настоящей статье авторы обратились к опыту применения дистанционного электронного голосования (далее - ДЭГ) в Нижегородской области. Преимущественно анализировались итоги президентских выборов 2024 года, прежде всего в плане различий традиционного и электронного голосования. Сделаны отдельные выводы относительно будущего ДЭГ в регионе.

В условиях стремительного развития информационных технологий и глобализации возрастает роль институтов гражданского общества в процессах формирования и реализации государственных стратегий. Институты гражданского общества, такие как некоммерческие организации, профсоюзы, общественные движения и ассоциации, играют ключевую роль в поддержании стабильности и устойчивого развития общества. Они не только представляют интересы различных социальных групп, но и выступают важным звеном в диалоге между государством и гражданами.

В наши дни явление преступности среди молодёжи становится одним из наиболее острых социальных вызовов, требующих внимания как со стороны государства, так и общества в целом. Тематика статьи обусловлена сложными и многогранными взаимосвязями между государственными институтами, молодёжной средой и преступными проявлениями. Несмотря на развитие правовых систем и усиливающуюся роль социальной политики, преступность среди молодёжи остаётся значительной проблемой, обусловленной различными факторами. Рассматриваемая тема остаётся актуальной на стыке интересов государства, общества и молодого поколения, что подчёркивает необходимость комплексного подхода к решению проблемы преступности среди молодёжи с учётом мнений и потребностей всех заинтересованных сторон.

Объект и цель научной работы. Объектом исследования являются полупогружные суда (ППС) как уникальный тип морских судов, предназначенных для транспортировки крупногабаритных и сверхтяжелых объектов. Цели заключаются в анализе становления таких судов в отдельный класс морских судов, особенностей проектирования и эксплуатации ППС, а также выявлении основных требований, предъявляемых к этим судам, и устоявшихся проект-ных решений, обеспечивающих выполнение указанных требований.

Материалы и методы. Использованы исторические данные об эволюции полупогружных судов, физическая модель эксплуатации ППС, а также анализ существующих проектных решений и технических характеристик. Основные методы включают аналитический обзор, систематизацию требований и оценку проектных решений на основе физической модели функционирования судов.

Основные результаты. Выявлены ключевые этапы эволюции полупогружных судов, описана физическая модель их эксплуатации и сформулированы основные требования, предъявляемые к ППС. Определены важнейшие проектные решения, влияющие на безопасность и эффективность эксплуатации таких судов, включая их архитектурно-конструктивные особенности, балластную систему и систему динамического позиционирования.

Заключение. В статье подчеркивается значимость полупогружных судов как специализированного типа морских судов, способных решать задачи перевозки крупногабаритных тяжелых объектов. Теоретическая ценность работы за-ключается в систематизации требований, предъявляемых к ППС, а также выявлении устоявшихся проектных решений, являющихся следствием этих требований.

Объект и цель научной работы. Объектом исследования являются мобильные устройства магнитного типа, перемещающиеся по ферромагнитным поверхностям. Цель – разработка методики и установки для экспериментального определения рабочих и тяговых характеристик электромагнитов броневого типа для мобильных устройств, которые могут передвигаться по судовым конструкциям из ферромагнитных материалов.

Материалы и методы. Модельный эксперимент по определению рабочих параметров электромагнитов броневого типа, определяющих характер их взаимодействия с ферромагнитными судовыми поверхностями.

Основные результаты. Представлены методика экспериментального исследования силовых характеристик электромагнитов и стенд для ее осуществления, позволяющие определять зависимости между электромагнитными, силовыми и геометрическими характеристиками. Показано, что рациональный выбор величины зазора между электромагнитом и ферромагнитной поверхностью позволяет, с одной стороны, преодолевать неровности и углубления, а с другой – поддерживать достаточную силу притяжения для осуществления движения с перевозимым грузом. Установлено, что толщина обшивки ферромагнитной поверхности существенно влияет на электромагнитную силу.

Заключение. Использование экспериментально полученных данных позволяет проводить эмпирическую оценку параметров электромагнитного взаимодействия с ферромагнитной поверхностью электромагнитов броневого типа мобильных устройств, что способствует совершенствованию их конструкций.